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摘要：科里奧利質(zhì)量流量計已經(jīng)在石油天然氣計量交接領(lǐng)城得到廣泛應(yīng)用，其工作的準(zhǔn)確性影響著計量的公平、公正，而在科里奧利質(zhì)量流量計運行安裝和運行中存在著諸多因素斗影響計量的準(zhǔn)確度。分析影響其準(zhǔn)確度的因素，在使用過程中逐步消除如壓力、溫度、密度、安裝條件等方面的影響，使流量計的計量更加精準(zhǔn)，
關(guān)鍵詞：科里奧利；質(zhì)量流量計；準(zhǔn)確度；影響因素
科里奧利質(zhì)量流量計是利用流體在直線運動的同時處于一旋轉(zhuǎn)系中，產(chǎn)生與質(zhì)量流量成正比的科里奧利力原理制成的一種直接式質(zhì)量流量儀表。目前已廣泛應(yīng)用到成品油、天然氣的質(zhì)量交接工作中。做為一種測量儀表，有諸多因素影響到其測量準(zhǔn)確度，本文主要討論影響質(zhì)量流量計測量準(zhǔn)確度的因素。
1結(jié)構(gòu)及工作原理
科里奧利質(zhì)量流量計主要由傳感器和信號處理單元組成。其中傳感器是一種基于料里奧利力效應(yīng)的諧振式傳感器。該傳感器由振動管、信號檢測器和殼體組成。信號處埋單元主要是由各種變送儀表和計算機(jī)組成。
科里奧利質(zhì)量流量計的工作原理是流體經(jīng)過傳感器振動管時，由于是以勻速V在一個圍繞固定點0并以角速度ω旋轉(zhuǎn)的管道移動，所以在沿著旋轉(zhuǎn)的法線方向產(chǎn)生一個力，在旋轉(zhuǎn)的切線方向產(chǎn)生一個反作用力，即科里奧利力（簡稱科氏力）。
根據(jù)科氏力公式Fc=2ωV△m可以得出流體流經(jīng)流量計的質(zhì)量流量。
2影響質(zhì)量流量測量準(zhǔn)確度的因素
2.1油品內(nèi)含有氣體影響
如果油品中氣體體積較大時影響是很大的。流體壓力較高，氣泡流經(jīng)流量計時經(jīng)碰撞發(fā)生破裂容易造成流量計內(nèi)部點蝕，損壞設(shè)備：用時容易造成流量計零點漂移，增大流量計的檢測誤差。實驗表明：含氣泡1%/（體積比）時有的質(zhì)量流量計誤差可達(dá)到1%一2%，含氣泡10%時，誤差普遍增加到15%~20%。
流體中氣體的產(chǎn)生主要有以下幾個原因：
一是流體中本身含有部分氣體，且運行工況不穩(wěn)定時油品易將流經(jīng)管線、設(shè)備高點的氣體帶出進(jìn)入質(zhì)量流量計。二是一般站場在進(jìn)入流量計前均設(shè)置調(diào)節(jié)閥進(jìn)行壓力或流量調(diào)節(jié)。當(dāng)調(diào)節(jié)閥開度較小但調(diào)節(jié)閥前后壓差較大時，根據(jù)伯努利方程，調(diào)節(jié)閥后流體壓力減小、流速增大，易造成流體汽蝕。三是進(jìn)入質(zhì)量流量計的流體溫度過高壓力過低，低于介質(zhì)的飽和蒸氣壓，從而產(chǎn)生氣體。
2.2溫度、壓力影響
介質(zhì)溫度、環(huán)境溫度和介質(zhì)壓力波動也是影響流量計計量準(zhǔn)確度的重要因素。因溫度、壓力的變化易造成振動管在工作過程中的非正常振動，從而造成計量誤差。
當(dāng)介質(zhì)壓力變化在一定范圍內(nèi)，流量計計量基本不受影響。當(dāng)壓力變化到一定程度后，由于振動管振動頻率和幅度發(fā)生較大變化，會造成計量偏差的明顯增大
2.3安裝條件及工作環(huán)境影響
質(zhì)量流量計的安裝直接影響到計量的準(zhǔn)確度，主要有以幾個方面。
（1）應(yīng)力影響
質(zhì)量流量計如出現(xiàn)預(yù)留空間過大或過小兩側(cè)管線接口偏上或偏下，且在安裝過程中強性安裝，則可造成質(zhì)量流量計受兩側(cè)管線拉力、擠壓力和剪切力，所受應(yīng)力極易造成質(zhì)量流量計內(nèi)振動管變形，導(dǎo)致流量計零點漂移，使計量準(zhǔn)確度受到影響。
（2）振動影響
質(zhì)量流量計在運行進(jìn)程中可能會受到上下游管線振動或其他流量計運行振動影響，導(dǎo)致流量計振動管在油品經(jīng)過時產(chǎn)生振動的同時，接收到余量振動，致使流計計量誤差增大。
（3）電磁干擾和射頻干擾
質(zhì)量流量計附近炸安裝有電機(jī)、變壓器、發(fā)射器高壓電纜等電磁設(shè)備，磁力波和射頻波會干擾流童計振動管的自激諧振動，使檢測信號發(fā)生偏差，影響到流量計的計量。
2.4其他影響因素
（1）油品粘度、密度影響
（油品流經(jīng)流量計時，粘度不同會直接影響計量結(jié)果。粘度大的油品，測量結(jié)果偏于正誤差，且誤差的變化幅度較小：粘度小的油品，測量結(jié)果偏于負(fù)誤差，誤差的變化幅度較大。
在運行壓力、溫度、體積流量等均一樣的條件下，如果密度增大，油品以一定速度進(jìn)入流量計內(nèi)，則油品的動能會相對增大。根據(jù)能量守恒規(guī)律，經(jīng)過振動管時產(chǎn)生的科氏力也會相應(yīng)變化，從而影響計量準(zhǔn)確度。（2）質(zhì)量流量計本體參數(shù)影響質(zhì)量流量計在運行過程中，其本身零點穩(wěn)定度和量程比也是影響計量準(zhǔn)確度的因素之一。因選型時應(yīng)針對運行方式進(jìn)行設(shè)計，故因素不做贅述。
3影響因素的解決辦法
3.1油品中含有氣體的解決辦法氣體消除方法：消除第一種氣體的方法主要是在質(zhì)量流量計前設(shè)置消氣器，使進(jìn)入流量計的介質(zhì)為純液體。目前也有部分站場通過改變調(diào)節(jié)閥閥芯結(jié)構(gòu)來消除通過調(diào)節(jié)閥產(chǎn)生的汽蝕。
消除第二種氣體的方法是通過流量計后的調(diào)節(jié)閥建立背壓，使進(jìn)入流量計的介質(zhì)壓力高于其飽和蒸氣壓以消除汽蝕。最小背壓設(shè)置的公式為：
P=2△P+1.25Pc式中：
P為流量計應(yīng)設(shè)置的最小背壓，單位Pa：
△P為最大流量時流量計的前后壓差，單位Pa：根據(jù)流量計實際運行情況，經(jīng)過流量計的壓差在0.04~0.05MPa之間。
Pc為油品的飽和蒸汽壓，單位Pa。根據(jù)車用汽油標(biāo)準(zhǔn)GB17930一2006規(guī)定，國III汽油的飽和蒸氣壓在5月1日~10月31日取72kPa，11月1日~4月30日取88kPa。由于油品達(dá)到飽和蒸汽狀態(tài)受溫度變化影響，所以流量計附近應(yīng)無高熱源，且避免陽光直接照射。
3.2溫度、壓力影響
消除溫度、壓力影響的主要方式是進(jìn)行溫度和壓力補償。根據(jù)目前流量計的狀況，如操作溫度和壓力是定值，則可以在流量計傳感器軟件上輸入外部溫度、·壓力值。如溫度、壓力變化明顯，則可以通過傳感器組態(tài)，來輪詢經(jīng)溫度、壓力儀表檢測到的溫度、壓力值進(jìn)行補償?，F(xiàn)各品牌質(zhì)量流量計管體內(nèi)均安裝有鉑電阻用于溫度自動補償：在流量計后安裝壓力變送器用于壓力自動補償。
3.3安裝條件及工作環(huán)境影響
（1）在安裝流量計時，應(yīng)準(zhǔn)確測量，工藝管線對中，兩側(cè)法蘭平行，嚴(yán)禁用流量計強行拉直上下游管道。同時，在流量計兩側(cè)應(yīng)有固定支撐。
（2）在流量計上下游，應(yīng)安裝截斷閥，以便進(jìn)行調(diào)零。
（3）在流量計運行或檢定過程中，嚴(yán)禁使用上游截斷閥進(jìn)行流量調(diào)節(jié)，防止油品經(jīng)節(jié)流后產(chǎn)生氣泡進(jìn)入流量計。
（4流量計附近禁止安裝電機(jī)、變頻設(shè)備、變壓器、高壓電纜等強電磁設(shè)備設(shè)施。
5）對于并聯(lián)安裝的多臺流量計應(yīng)控制兩臺流量計的間距，以免相鄰流量計同時運行因振動互相影響。條件允許的情況下，應(yīng)避免相鄰兩臺流量計同時使用。
（6）在調(diào)零過程中，先關(guān)閉流量計下游截斷閥，確保流量計腔體內(nèi)充滿油，且不存在氣泡再關(guān)閉上游截斷閥，進(jìn)行調(diào)零作業(yè)。
3.4其他影響因素
對于油品粘度和密度，應(yīng)盡可能茌檢定時使用與運行油品粘度和密度變化引起示值誤差不大于流量計基本誤差1/3的介質(zhì)進(jìn)行，以保證油品粘度和密度的一致性。
4結(jié)束語
質(zhì)量流量計做為油品或天然氣貿(mào)易交接的秤桿子，其測量的準(zhǔn)確度體現(xiàn)著公平、公正。要保證流量計在最好的工況下工作，就必須考慮影響測量準(zhǔn)確度的因素并消除它。
